Стратегия социально-экономического развития Камчатского края (далее – Стратегия) дает единое представление о том, каким будет наш регион к 2030 году.

В процессе разработки Стратегии проведен комплексный анализ социально – экономического развития Камчатского края за период 2008 – 2012 годы, выявлены основные проблемы и ресурсные возможности региона, систематизированы ключевые внешние и внутренние факторы, оказывающие влияние на социально-экономическое развитие Камчатского края.

Анализ социально-экономического положения Камчатского края выявил следующие факторы его внешней и внутренней среды

(S) Преимущества (сильные стороны)(W) Недостатки (слабые стороны)
ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ:
1. Наличие военной инфраструктуры
2. Значительное количество возобновляемых водных биологических ресурсов
3. Значительное количество минерально- сырьевых ресурсов
4. Уникальные экологические ресурсы и природные ландшафты
5. Значительное количество биологических ресурсов суши
УРОВЕНЬ И КАЧЕСТВО ЖИЗНИ:
6. Относительно высокий уровень доходов населения
ПРОИЗВОДСТВО:
7. Развитая рыбопромысловая отрасль
8. Значительное количество возобновляемых энергетических ресурсов
9. Наличие сырьевой базы для развития фармацевтических, микробиологических, парфюмерных производств
АГРАРНЫЙ СЕКТОР:
10. Благоприятные условия для марикультуры
11. Значительное количество биологических ресурсов суши
ТРАНСПОРТ:
12. Стратегически выгодное географическое положение на пересечении морских и воздушных путей
ТУРИЗМ:
13. Уникальные экологические ресурсы и природные ландшафты
ЖКХ, ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО:
14. Достаточное количество водных ресурсов высокого качества
15. Умеренный износ основных фондов ЖКХ
СОЦИАЛЬНАЯ СФЕРА:
16. Относительно высокий образовательно- квалификационный уровень населения		ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ:
1. Удаленное положение региона
2. Низкий уровень геологической изученности края
3. Большая доля особо охраняемых территорий
4. Неблагоприятная климатическая среда
5. Наличие территорий принадлежащих ВС РФ
ДЕМОГРАФИЯ И ТРУД:
6. Пространственный дисбаланс размещения населения
7. Неблагоприятные тенденции в изменении возрастной структуры занятого населения в экономике края
8. Низкая мобильность рабочей силы
9. Неблагоприятная демографическая ситуация
УРОВЕНЬ И КАЧЕСТВО ЖИЗНИ:
10. Высокий прожиточный минимум
ПРОИЗВОДСТВО:
11. Зависимость от привозного топлива
12. Распространенность «теневой» экономической деятельности
13. Структура экономики края, базирующаяся на рыбопромышленном производстве
14. Высокий уровень капитальных затрат
15. Высокий уровень износа основных фондов в рыбопромысловой промышленности
16. Высокий уровень износа инфраструктуры рыбопромысловой отрасли
17. Территориальная обособленность региона от общероссийского рынка
АГРАРНЫЙ СЕКТОР:
18. Низкий уровень объема производства сельскохозяйственной продукции
ТРАНСПОРТ:
19. Слаборазвитая дорожно-транспортная сеть. Оторванность от материковых транспортных коммуникаций
ТУРИЗМ:
20. Неразвитая туристская инфраструктура
ЖКХ, ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО:
21. Ограничения по применению современных строительных материалов по условиям сейсмобезопасности
ИНВЕСТИЦИИ:
22. Низкая инвестиционная привлекательность края
БАНКИ:
23. Сложный и дорогой механизм получения кредитных ресурсов
СОЦИАЛЬНАЯ СФЕРА:
24. Несоответствие между системой профессионального образования и спросом на рынке труда
ВЛАСТЬ-ОБЩЕСТВО:
25. Неразвитый механизм взаимодействия краевых и муниципальных структур
БЮДЖЕТНАЯ СФЕРА:
26. Высокий дотационный бюджет края
(O) Возможности(T) Угрозы
УЧАСТИЕ В ПРОГРАММАХ:
1. Участие в государственных программах по разделу «инновационное развитие и модернизация экономики»
2. Участие в государственных программах по разделу «сбалансированное региональное развитие»
3. Участие в государственных программах по разделу «новое качество жизни»
4. Участие в государственных программах по разделу «эффективное государство»
ВСТУПЛЕНИЕ В ВТО:
5. Снижение импортных пошлин
6. Увеличение конкуренции в финансовой сфере
7. Снижение экспортных пошлин
8. Усиление контроля в области качества продукции
ПРОИЗВОДСТВО:
9. Изменение «исторического принципа» распределения квот на вылов биологических ресурсов
ТРАНСПОРТ:
10. Создание транзитного порта для развития Северного морского пути		ДЕМОГРАФИЯ И ТРУД:
1. Рост миграционной подвижности населения края
УРОВЕНЬ И КАЧЕСТВО ЖИЗНИ:
2. Рост дифференциации доходов населения
ВСТУПЛЕНИЕ В ВТО:
3. Снижение импортных пошлин
РЕЗУЛЬТАТЫ МИРОВОГО КРИЗИСА:
4. Рост безработицы
ПРОИЗВОДСТВО:
5. Изменение «исторического принципа» распределения квот на вылов биологических ресурсов
6. Введение схемы «квоты под киль»
7. Злоупотребление доминирующим положением на рынке со стороны естественных монополий
ИНВЕСТИЦИИ:
8. Сокращение объема иностранных инвестиций